HOT ! カスタム品 T300RS GTエディション スラストマスター GT7THRUSTMASTER UP786_INFO

購入時期 2025年7月(新品購入)
使用時間 推定200〜300時間
使用環境 グローブ、シムシューズを着用して使用しておりました。
状態 外観に目立つ傷や汚れはなく、全体的に非常に綺麗な美品です。
動作 フォースフィードバック、全ボタン、ペダルの反応など、全ての動作を正常に確認済みです。
元箱、付属品含め、すべて揃っております。
付属の標準リムはほぼ使用しておらず、非常に綺麗な状態です。
特別カスタム】​本機は、耐久性・快適性・操作性を向上させるためのカスタムを施しております。
​高解像度化ベアリングカスタム(モーターベース内)
​フリマアプリ等で流通している高品質のベアリングパーツに交換済みです。​これにより、ステアリング操作の高解像度化が図られ、より繊細な路面状況のフィードバックを感じられます。
また、耐摩耗性の向上により、耐久性、高寿命化の見込みがあります。
100時間は使用していますが、何かが起こった事は一度もありません。
​レイルモータースポーツ製ワンタッチブレーキMOD
​より繊細なブレーキング操作を可能にするMODを導入済みです。​レースの世界で速さを追求する上で不可欠なテクニックであるトレイルブレーキングを、このMODによって極めて正確に行うことが可能です。​ブレーキ(フロント荷重)を残しながらコーナーに進入する、実車に近いシビアな操作を実現し、タイム短縮に直結します。
​つるペダ 裸足・靴下用カスタムプレート
​ペダルに装着することで、裸足や靴下でのプレイ時に足の負担を軽減し、快適性を高めるカスタムプレートを装着しています。
シムシューズの削れも起こりませんでした。
​【ペダル加工についてのご留意点】
​標準のアルミ製ペダルプレートについて、シムシューズ着用時の削れや引っ掛かり対策のため、鋭利な角数箇所を紙ヤスリで削る加工を施しております。
​【出品者の見解】
​ハイエンドなダイレクトドライブ機と比較しても、本カスタム機は非常に高いパフォーマンスを発揮します。
プロのeスポーツ大会出場などを目的としない限り、中級者から上級者の要求にも十分に応えられるポテンシャルを持っていると確信しております。
​【価格についてのご理解】
​本価格は新品流通価格に、上記カスタムパーツの費用を加味して設定しております。